首頁LEXUS
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这些事我原本都没有太多的感觉，因为我们彼此曾经有过的情素有过的机会，都已经在各有各的婚姻家庭后成为前尘往事。 直到那一天，她生产后我们几个同事去探望她。当她虚弱的身影映入眼帘，当她凝视著那熟睡中的新生儿，我忽然有一阵强烈的椎心之痛。 我忽然感觉，那个孩子应该是我的血脉，那在旁边照她虚弱身体的男人，应该是我，那每一个晚跟她同床共眠的男人应该是我。 回家后，我有了一个决定，我要用办公室恋情占有她。把我曾经对她有过的爱意，放大为一种强烈的行动，用嫉妒催化自己的勇气，大胆对她告白，给自己半年的时间，热烈的追求她。
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正如大家所知道的那样，LEXUS是一个从丰田分离出来的针对北美市场的豪华车品牌。它是一个年轻的品牌，只有20多年的历史。大家都说LEXUS作为一个豪华车品牌，历史沉淀不够，车型的形象不够沉稳。但是我认为凌志的优势只在于他的质量与价格，近来德国车的质量有所下降，问题多了。而凌志的质量给我的印象一直是一流的、稳定的。LEXUS的车的质量在北美是获奖无数的。今年，丰田公司宣布凌志改名成雷萨克斯，也就是用LEXUS的音译名字。不知道为什么，我还是更喜欢凌志。
凌志的历史大事记：
1983年8月，TOYOTA主席EijiToyota决定是时候创立一个豪华品牌来挑战世界上最好的豪华车。
1985年5月，一个设计小组被派往加利福尼亚设计概念车。同年7月，第一个LS400的原型被建造出来。
1986年5月，性能测试在德国的Autobahn展开。9月，测试在美国的公路上广泛开展。
1987年5月，公司管理层通过了LS400的最终设计。
1989年1月，LS400和ES250在底特律和LOSANGeLES车展除去面纱。并在同年9月上市销售。
1991年5月，Lexus用SC400扩充了产品线。9月，SC300也被引进，ES300取代了ES250。
1992年，Lexus卖得比BMW和Mercedes-Benz多，成为美国进口豪华车的销量冠军。9月，Facelift的LS400面世，作为对顾客和经销商的要求的回应，有超过50项的改进。
1993年1月，凌志引进旗下第一款高性能四门房车GS300。1994年11月，重新设计的第二代LS400上市销售。
1996年1月，凌志引进豪华SUVLX450到北美市场。短短两个月，LX450的销量就超过RangeRover，攀升到豪华SUV销量榜首。
1996年9月，更豪华，更强劲的第二代ES300进入北美市场。
1997年10月，装有V8动力的GS400加入了GS产品线。LS400有了一个更强的V8稀松和新外观。
1998年1月，凌志在北美国际车展发布一个新的SUV种类，RX300。和LX470一起，创建了最终的豪华SUV产品线。
1999年9月，凌志庆祝旗下第一辆车在美国上市销售10周年。同年10月，凌志在美国卖出他的第一百万辆车。
2000年6月，凌志将撼动高性能四门轿车世界的IS300投放市场。10月，全新旗舰LS430投放市场。
2001年3月，新SC430发行。10月，凌志用ES300重新诠释豪华的含义。
2002年11月，豪华的强劲的GX470的投放，开始了新的冒险旅程。
2003年3月，全新的RX330登录
